くるまとめ

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世界初の量産可変圧縮比エンジン搭載! 日産・インフィニティ「QX50コンセプト」がワールドプレミア

1: 逆落とし(catv?)@\(^o^)/ [KR]
 【 1月9日午後2時。メジャーな自動車ブランドとしては最後となるプレスカンファレンスに臨んだインフィニティ。そこでは公約通り、ローランド・クルーガー社長によってSUV「QX50コンセプト」が初披露された。  】  続きは記事ソース 

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http://getnavi.jp/vehicles/99644/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1484270286/
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ホンダ、「シビック」を6年ぶり国内販売復活へ

1: 海江田三郎 ★
 【 ホンダは13日午前、海外向け主力車「シビック」のセダンなどを日本初公開し、今夏から国内販売を始めると発表した。2011年3月の国内販売終了から6年ぶりの量販となる。往年の主力セダンの復活で、ブランド力の強化を目指す。  】  続きは記事ソース 

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http://www.sankeibiz.jp/business/news/170113/bsa1701131104003-n1.htm 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484276567/
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BMW、新型5シリーズ発売へ 自動運転機能も搭載

1: バックドロップホールド(茨城県)@\(^o^)/ [CN]
 【 BMWの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」(東京)は12日、主力の高級セダン「5シリーズ」を7年ぶりに全面改良し、2月11日に発売すると発表した。

 渋滞時に先行車に追従するなどの自動運転技術を搭載したほか、車体の軽量化で加速や燃費性能を向上させた。  】  続きは記事ソース 

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https://this.kiji.is/192206762640916481?c=39546741839462401 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1484223726/
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トヨタ、小型車「ヴィッツ」にHVを追加 燃費4割アップのリッター34キロ超

1: 海江田三郎 ★
 【 トヨタ自動車は12日、小型車「ヴィッツ」に、エンジンとモーターを併用するハイブリッド車(HV)を追加して発売したと発表した。排気量は1・5リットルで、ガソリン1リットル当たりの燃費は34・4キロメートルと 】  続きは記事ソース 

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http://www.sankei.com/economy/news/170112/ecn1701120022-n1.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484216502/
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次期GT-Rは2000万円級!?700馬力ハイブリッドで登場か

1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 99ab-RMDm)
 【 日産が世界に誇るスーパースポーツ、「GT-R」次期型に関する最新レポートを海外から入手、編集部では期待を込めた予想CGを作成した。

 現在、最新モデルとして販売されている「R35」型から、新章「R36」型へと移り変わる次期型はどのような進化を見せるのだろうか。  】  続きは記事ソース 

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http://response.jp/article/2017/01/12/288248.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1484223920/
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トヨタ、TNGA採用でスポーティセダンに生まれ変わった新型「カムリ」を発表 日本でも発売へ

1: 海江田三郎 ★
 【 「おお、カッコいいじゃないか!」。トヨタの豊田章男社長がじきじきに紹介し、ステージ上に登場した新型「カムリ」。会場内にいる大勢のアメリカ人たちから声が上がった。北米仕様のボディサイズは、全長4859mm×全幅1839mm×全高1440mm、ホイールベースが2826mm。前モデルと比べると、少し小さく見えるほどボディの凝縮感が強い。

 過去15年間に渡り、アメリカの乗用車販売トップに君臨してきた「カムリ」。ミッドサイズセダンの王道であるがゆえに、デザインで大きな賭けをしたことはなかった。それが、今回は一気にスポーティセダンへと変貌したのだから、会場につめかけたメディアが実車を見て驚くのも当然だ。  】  続きは記事ソース 

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http://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/special-3102106/ 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484047140/
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