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【モータースポーツジャパン14】レーシングカーの迫力ある走りを目の前で見て感じる

1: ドラゴンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/
 10月25日、26日東京お台場の特設会場で開催される「モータースポーツジャパンフェスティバル・イン・お台場14」。特設コースでスーパーGTやスーパーフォーミュラの マシンが迫力の走行を見せた。

 モータースポーツジャパンでは自動車メーカーやパーツメーカーのブースが多数並び、多くのレーシングカーが展示されている。それら展示車両を見る事や、ブースで行 われるドライバーのトークショーなどを楽しむのも良いが、このイベントの最大の楽しみは、まるで手が届きそうというくらい近い距離でレーシングカーが疾走するのを、全身で感じることだろう。

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http://response.jp/article/2014/10/26/235905.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414320925/
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新車が売れない…国内大手8社の中でスズキ以外は計画未達

1: イス攻撃(神奈川県)@\(^o^)/
 国内乗用車8社の2014年度の新車販売計画に対し、その4~9月期の「達成率」がそれである。
「国内新車販売、計画届かず」という1面トップの見出しでもわかるように、2年ぶりに500万台を割り込む見通しとなったという。 理由としては「4月の消費増税後の回復が遅れており、前年度比3%減の 503万台としていた当初計画を最大で20万台程度下回る」と伝えている。

 その4~9月期の新車販売計画「達成率」の一覧表によると、計画に達しない可能性が最も高いのは ホンダ(達成率37%)と富士重工業(同38%)。5割を超えているのはスズキ(同54%)1社のみ。
「各社とも米国などの好調と円安で収益は上向くが、国内の不振が長引けば、生産や雇用にも影響が出る懸念がある」(日経)と警鐘を鳴らす。 もっとも、各メーカーも手をこまねいているばかりではない。下期の巻き返しを狙っての新車投入やイベントでのアピールなどにも積極的に取り組んでいる。

 例えば、Jリーグの横浜F・マリノスを支援する日産自動車は、ホームの横浜の日産スタジアムで行われたセレッソ大阪との試合前のイベントでは、 大勢の横浜マリノスサポーターと一体となって国内営業担当の片桐隆夫副社長がユニフォーム姿で”必勝”のあいさつ。 片桐社長は「日産のブランド戦略のなかでも横浜マリノスは地域との交流の核であり、強化が大切」と強調した。 経営幹部も机上で電卓をたたいているだけではなく、片桐副社長のように”現地現物”でユーザーに 直接アピールする地道な努力を積み重ねていかなければ計画の「達成」はむずかしいだろう。

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http://response.jp/article/2014/10/27/235927.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414412676/
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マクラーレン・650Sの工場を訪問…手作業で製造


 米IT関連情報サイト『CNET』のジャーナリストのアンドリュー・ホイル氏はマクラーレンが新たに開発した高性能のスーパーカー「650S」の製造工場を訪問し、その背後に隠された素晴らしい製造技術と知られざる事実に迫った。「650S」は、イングランド南部のサリーにあるマクラーレン・テクノロジー・センターでデザイン、製造されている。

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http://japanese.china.org.cn/ 
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来年1月1日から7人乗り以下乗用車に燃費ラベル義務化

1: アキレス腱固め(家)@\(^o^)/
 来年1月1日から7人乗り以下の乗用車は、消費者に販売する前に燃費などの情報を記したラベルを車内に貼付しなくてはならない――。運輸省と商工省の合同通知43号(43/2014/TTLT-BGTVT-BCT)がこのように規定している。VNエクスプレスが報じた。

 対象となるのは、国内で組立生産または輸入された未使用の7人乗り以下の乗用車。燃費ラベルには、使用する燃料の種類や燃費に関する情報を掲載しなくてはならない。 燃費は検査して認証された数字か、または自社で公表し登録した数字を使用する。 対象となる自動車は、燃費ラベルを貼付する前に車種ごとに、国が認めた検査機関で燃費の検査を受ける必要がある。

 燃費ラベルの認証を受けるには、指定された申請書類を直接または郵便で品質管理機関に提出する。品質管理機関は書類を受理してから7営業日以内に結果をウェブサイトで告知する。品質管理機関は、メーカー、輸入業者、販売業者が規定に違反した場合は、燃費ラベルの貼付を停止または認証を取り消すことができる。認証の取り消しは、燃費検査時の書類に不正があった場合か、2度目の貼付停止処分を受けた場合となっている。 なお、この通知の対象外の乗用車には、電気自動車や国防省・公安省の国防・治安維持を目的とした車などが含まれる。

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http://nna.jp/free/news/20141027icn004A.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1414363572/
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時速200キロ体験 トヨタ士別試験場、30周年で視察会

1: レンジマン ★@\(^o^)/
 【士別】トヨタ自動車士別試験場が開業30周年を迎えるのを記念して24日、士別市温根別町の同試験場で、 関係者を招いた視察会が開かれた。同日夜には市内のホテルで祝賀会も開かれ、出席者が節目の年を祝った。

 同試験場は1984年10月25日、寒冷地テストコースとしてオープン。 その後、高速周回路などが増設され、現在は新千歳空港の1・3倍に当たる930ヘクタールの広大な敷地に八つのコースが点在。 国内外で販売されるほとんどの車両がテストされる、トヨタの基幹テストコースになっている。

 視察会には市や市内の関係機関、旭川地区の系列ディーラーなどから約40人が参加した。 バスで敷地内のさまざまなコースを見学したほか、最新の「レクサス」に分乗して時速200キロの高速走行を体験。 長さ4キロの直線では、担当者から「直線の中央部分は、地球の丸みの影響で両端より24センチ高くなっています」などと説明を受け、 驚きの声を上げていた。

 祝賀会では、トヨタの吉貴(よしき)寛良常務が「(士別は)世界中の過酷な条件下でも使ってもらえる車を造るための重要な施設。 これからも充実させたい」とあいさつ。牧野勇司市長らの祝辞に続いて定方理(さだかたおさむ)常務理事(士別試験場担当)の発声で乾杯し、 出席者が和やかに歓談していた。(倉貫真一郎)

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http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki4/570639.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1414328983/
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トヨタの世界販売、初の500万台超え 4~9月

1: かじりむし ★
 トヨタ自動車が27日発表した2014年4~9月の世界販売台数(日野自動車とダイハツ工業を含む)は、前年同期比1%増の503万台と初めて500万台を超え、3年連続で過去最高を更新した。北米や中国などで順調に販売が伸び、消費増税の影響で低迷する国内をカバーした。

 海外販売はトヨタ単体で前年同期比3.4%増の385万台だった。北米ではガソリン価格が低めで推移し、トラック「タンドラ」やスポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」などがけん引して8.5%増の139万台。市場拡大が続く中国では小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」や新型「カローラ」
「レビン」が人気で、6.7%増の48万台だった。中東では「ランドクルーザー」や「ハイエース」が伸びた。

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http://mainichi.jp/select/news/20141028k0000m020070000c.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1414417149/
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