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英ベスト自動車ディーラー ランキング!レクサスが1位 日本人「ベンツ様!BMW様!」

1: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/
 イギリス自動車誌Auto Expressが英ベスト カー ディーラー ランキング(32ブランド)を発表しました。これは編集者によって決められたものではなく、5万人の英国の自動車愛好者によって選ばれている栄えある賞です。

Best Dealer
1位となったのは、2年連続受賞となるレクサス! そして2位にはホンダと日本の自動車メーカーがワンツーを飾ったほか4ブランドがベスト10入りしています。

英ベスト カーディーラートップ10

1位 レクサス、2位 ホンダ、3位 ポルシェ、4位 シェコダ、5位 スバル、6位 トヨタ、7位 ジャガー、8位 MG、9位 プジョー、10位 Kia

 ベストカーディーラーに選ばれたことに対してレクサスのディレクター Richard Balshaw氏は「1990年にレクサスが英国でスタートして以来、あらゆる面で素晴らしい体験を消費者に提供するよう努力してきました。 消費者に耳を傾け、新技術とイノベーションを取り入れ、限界を高め続けています。レクサスに関わる全ての人の努力と顧客の熱意による結果を誇りに思います。」とコメントしています。

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http://www.j-sd.net/best-car-dealer-2014/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408156619/
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FRの2シーター!米メーカーが新スポーツカーのデザインを募集中

1: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/
 米国アリゾナにあるローカルモーターズは、世界中のクルマ好きが集まるオープンコミュニティで議論を重ねながらクルマの開発・製造を行うという、 斬新なコンセプトの自動車メーカーだ。今回は、同社が公開した、新スポーツカーのデザインを募集する映像をご紹介しよう。

 同社がスポーツカーの開発を始めるというニュースは、Autoblogでも先月お伝えした通りだが、今回その詳細が明らかになってきた。 以前、同社が手掛けたオフロード車「ラリーファイター」と同じように、この「スポーツカー・プラットフォーム」プロジェクトでもクラウドソーシングで意見を募って クルマのデザインをしていくという。自社のデザイン部門だけで開発を進めていく従来の自動車メーカーとは大きく異なる手法だ。

 同社が想定しているスポーツカーは、フロントにエンジンを搭載する後輪駆動の2シーター。エンジンは最高出力200hp以上の4気筒で、トランスミッションはクラッチ・ペダルのあるマニュアルにするという。装備やルーフを簡略化した「ケータハム セブンやアリエル アトムのような」サーキット走行向け(公道走行も可能な)モデルと、街乗りに適した装備を持つ「S2000やフェアレディZのような」クーペ・モデルの2種類が製作される予定で、まずはサーキット向けモデルから開発がスタートするようだ。 できるだけ無駄をそぎ落とすことで、パワーウエイトレシオを高め(車両重量は725kg以下を目標)、「直線コースでストリートバイクのような加速」を、そして「しっかりしたサスペンションで、コーナリング時にレーシングカーのような操縦性」をもたらすという。ベース・モデルの組み立てコストは3万ドル(約308万円)以下を想定しているそうだ。

 ここまで聞いた分には素晴らしいプロジェクトだが、これからどんなスポーツカーが生まれるかはあなた次第だ。現在デザインを募集しているので、興味のある方は投稿してみよう。

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https://www.youtube.com/watch?v=g1qHgW3N-vM

http://jp.autoblog.com/2014/08/15/local-motors-sportscar-platform-project-video/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408156668/
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フェラーリが「F12 ベルリネッタ」で、「GT-R NISMO」の記録を破ろうと狙っている!?

1: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/
 フェラーリの「F12 ベルリネッタ」が、ニュルブルクリンクでラップタイムの記録更新を試みたという情報をご紹介しよう。 ニュルブルクリンクのラップタイム上位には、ポルシェ、日産、ラディカルといったメーカーが並んでいるが、これまでフェラーリは(少なくともメーカー自ら) この競争に参加しようとはしていなかった。しかし近頃、F12 ベルリネッタが北コースを1時間半にわたって貸し切り状態で走行しているところが目撃されている。 その目的としては2つのことが推測できるだろう。1つは同車のアップデート版の走行テスト。そしてもう1つの可能性は、現行モデルによるタイムアタックだ。部外者の我々が映像からそれを判断することは難しい。が、ルーフに取り付けられた通信装置を見ると、後者の可能性の方が高いと思われる。

 気になるタイムはというと、ウォームアップ・ラップとクールダウン・ラップの間に7分48秒を記録したと伝えられている。一見パッとしない数字だが、T13からハッツェンバッハ(コーナー名)まで 約40秒間のクールダウン走行をしていたらしいので、それを差し引くとラップタイムは7分08秒あたりになる。これは、日産「GT-R NISMO」が記録したタイムと同等であり、ダッジ「ヴァイパーACR」、レクサス「LFAニュルブルクリンク・パッケージ」、シボレー「コルベットZR1」より速い。 フェラーリはF12で、GT-R NISMOが持つフロント・エンジンの公道仕様車最速タイムを打ち破ろうと狙っているのではないだろうか。(ちなみに、サーキット専用モデルのフェラーリ「599XX」は4年前に6分58秒を記録した)

 もし記録更新が実現すれば、マラネッロの人たちは、たとえ「ラ フェラーリ」がポルシェ「918 スパイダー」の6分57秒に届かないとしても、少しは溜飲が下がるだろう。 それではビデオをクリックして、F12が北コースを走行する様子をご覧いただこう。

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http://jp.autoblog.com/2014/08/14/ferrari-f12-nurburgring-video/
https://www.youtube.com/watch?v=jkS3HlfWX-0

引用元:
・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408156713/
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トヨタ FT-1の新バージョン「FT-1 グラファイト」を公開!

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 トヨタFT-1のセカンド バージョン「Toyota FT-1 Graphite」を公開!「Toyota FT-1 Graphite」 トヨタは米カリフォルニア州で開催された「McCall’s Motorworks Revival」において、トヨタFT-1コンセプトのカラーリングとインテリアを一新したフルスケールモデルの新バージョン「Toyota FT-1 Graphite(グラファイト)」を公開しました。

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http://www.j-sd.net/toyota-ft-1-graphite-gt6/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408156972/
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新型VW「ポロ」のディーラー内覧会開始(動画あり)

1: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/
 新型のポロは、2014年3月に開催されたジュネーブ・モーターショーで公開され、欧州での販売は既に開始されているが、日本での発売はこの夏からの導入となっている。 現行モデルは、2009年3月に開催されたジュネーブ・モーターショーで発表され、日本には10月から導入されているので約5年が経過していることになる。

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 https://www.youtube.com/watch?v=7xMZOC-KGW0
http://yahoo.co.jp.autoblog.com/2014/08/13/vw-volks-wagen-polo-2015/


引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408157277/
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世界に28台だけのフェラーリ「250GTO」、史上最高39億円で落札

1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/
 イタリアの高級自動車フェラーリの1962年製スポーツカーが 14日、米カリフォルニア州で競売に掛けられ、 約3800万ドル(約39億円)で落札された。競売を実施した英ボナムス社によると、競売で売られた自動車としては過去最高額。 これまでの最高額は昨年英国で落札された
54年製メルセデス・ベンツW196で約29億円(当時)。

Ferrari_250_GTO

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/16/kiji/K20140816008753390.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1408135838/
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