1: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/
 2015年12月1日発売(デリバリーは2016年4月を予定)
エリーゼ スポーツ:599万4000円
エリーゼ スポーツ 220:712万8000円

 エルシーアイは12月1日、2シーターミッドシップモデル「エリーゼ」シリーズのニューモデル「エリーゼ スポーツ」「エリーゼ スポーツ 220」を発売した。価格はエリーゼ スポーツが599万4000円、エリーゼ スポーツ 220が712万8000円。日本市場におけるデリバリーは2016年4月を予定。

 直列4気筒の1.6リッター自然吸気エンジンを搭載する「エリーゼ」、直列4気筒の1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載する「エリーゼ S」に代わる新モデルとなるエリーゼ スポーツとエリーゼスポーツ 220は、ロータスの設計哲学である「より軽く、より速く」を追究し、エリーゼ スポーツではわずか866kg(本国公表値)の車両重量を実現。路面をつかむ操縦性と機敏さによる“完璧なピュアドライビング体験”を魅力とする。

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151201_733005.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1448931077/

 また、最高出力220PS、最大トルク250Nmを発生するエンジンを組み合わせるエリーゼ スポーツ 220でも車両重量は914kg(本国公表値)としており、0-100km/h加速は4.6秒、最高速は234km/hを発揮。「パワーとパフォーマンスとの完全なる融合」を体現しているとアピールする。 

 このほかに装備ではビルシュタイン製のスポーツダンパーを採用。標準装備しているDPM(ダイナミック・パフォーマンス・マネージメント)の設定値を下げ、アンダーステアを検知した場合にホイールスリップを許容。スロットルレスポンスの減少をなくして研ぎ澄まされたドライビング体験を実現するという。 

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2: レッドインク(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
スーパー7で良くね?

4: リキラリアット(愛媛県)@\(^o^)/
>>2
冷暖房がない
屋根がない
ドアがない

3: ファルコンアロー(SB-iPhone)@\(^o^)/
1000万超えてると思ってたわ

5: アキレス腱固め(家)@\(^o^)/
目つきがキツくなったな。最近はメーカー問わずみんな
そうだな。こんなのどこがいいんだよ。理解できん。

7: カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/
ん?エクシージ買えるくらいの値段になってない?

8: 河津落とし(大分県)@\(^o^)/
toyotaのエンジンなんだろ?

11: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/
左ハンドル?

13: シューティングスタープレス(禿)@\(^o^)/
おもちゃみたい

14: ファイナルカット(dion軍)@\(^o^)/
軽すぎても怖いな

15: イス攻撃(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
カッコいいねぇ
価格もちょっと頑張れば買えそう

16: キャプチュード(香川県)@\(^o^)/
スーパーチャージャーのフィーリングまじクソ

17: グロリア(埼玉県)@\(^o^)/
外装は相変わらずで悪くないけど内装ダサすぎwww

20: サソリ固め(福島県)@\(^o^)/
なんだろうこの寸詰まり感

21: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/
菓子のエリーゼかと思った。

22: キャプチュード(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
結局新デザインのやつは出なかったな

23: ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/
エンジンはトヨタ製かな?

24: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/
ガワだけこのままで出して欲しいんだが
no title

26: リバースパワースラム(新潟県)@\(^o^)/
>>24
こんなん車庫入れできんわー

27: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/
>>24
なぜシリーズ1?SPの方がかっこいい

32: ダイビングフットスタンプ(WiMAX)@\(^o^)/
>>27
ロータス47じゃね?

34: ダイビングフットスタンプ(WiMAX)@\(^o^)/
>>27のままで良かった
回線切って吊ってくるわ・・・

39: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/
>>27
オイラはどっちも好きですね
no title

35: ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/
>>24
アップライトとかホイールとか頭おかしいぞコレ
ペール缶みたいなホイールだ

59: サソリ固め(庭)@\(^o^)/
>>24
友人がコレに乗ってて、ファミレスの駐車場でバックしてきたランクルに踏み潰されて廃車にしてたわw
ランクルの運転手いわく「車高が低すぎて全く見えなかった」

78: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/
>>59
会社の後輩はこれで通勤して女子高生のパンツ見放題だとほざいてた
月に25日は入庫してるのが欠点だけどな

25: 腕ひしぎ十字固め(関西地方)@\(^o^)/
どうやったらこんなにダサい車が市販されんだよ。
社内のデザイン監査ねーのかよ。

29: フランケンシュタイナー(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
500万出してシビック買うよりずっといい

30: 毒霧(庭)@\(^o^)/
エリーゼて写真で見るとチョロQみたいだけど実物を間近で見た印象はものすごくワイドでひらべったい

31: 頭突き(チベット自治区)@\(^o^)/
マツダのロードスターでいいだろ
半額だし

37: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/
今はトヨタじゃなくてコスワースエンジンだっけ

38: ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/
軽量化の為とは言え屋根がないと寒いだろう。

40: セントーン(茸)@\(^o^)/
なんでスポーツエリーゼじゃないん。
あれ208馬力だっけか、乾燥重量800kg弱で。

41: 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/
普段マツダに乗ってるせいかエクステリアがショボすぎると感じる

42: マシンガンチョップ(岐阜県)@\(^o^)/
エリーゼはやっぱ初代が一番かっこええなぁ・・・(´ω`)

43: クロイツラス(SB-iPhone)@\(^o^)/
都内だとフェラーリやランボルギーニよりもエリーゼの方が珍しくかっこいい

46: ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/
>>43
たしかに珍しくなくなったな。

45: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/
最近気付いたけど車は軽ければ楽しいってわけでもないんだな。

47: ファイヤーバードスプラッシュ(千葉県【21:50 千葉県震度1】)@\(^o^)/
方向性は良いんだけど、ロータスってなんか中途半端なんだよね

48: ヒップアタック(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
現行はサンバイザーが付いてるのが羨ましい

49: タイガードライバー(北海道)@\(^o^)/
0-100 4秒台か。
パワーないんだから加速に特化して3秒台に入れて欲しかった。

50: フライングニールキック(福岡県)@\(^o^)/
007私を愛したスパイでのボンドカーってロータスエスプリだっけ?

52: キチンシンク(香川県)@\(^o^)/
ルノーが買収するんだろ
ハヨやれよ

53: アイアンフィンガーフロムヘル(岐阜県)@\(^o^)/
エヴォーラ400の事も少しは話題にしてやれ

54: マシンガンチョップ(福井県)@\(^o^)/
エキシージのがいいなー

55: フェイスクラッシャー(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
結構安いんだな

56: スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/
形古いままやしチープ過ぎるw

57: 稲妻レッグラリアット(禿)@\(^o^)/
ロータスって昔DAIHATSUのエンジン積んだりデトマソパンティーラ作ってたとこだっけ?

58: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/
エリーゼかぁ憂鬱だなー

61: ファイナルカット(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
まじかよロータス行ってくる

62: ストレッチプラム(東京都【21:50 東京都震度1】)@\(^o^)/
どういう人が買うのこれ?

63: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/
かっけぇぇえええ

65: クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/
もう発売から10年くらい経ってるけど、新型車だと思ってる人が多すぎ

67: ジャーマンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/
( ゚д゚)ホスィ…

68: タイガードライバー(静岡県)@\(^o^)/
ライトウェイトスポーツとか謳う割にはそこまで軽くないのがエリーゼ

69: サッカーボールキック(京都府)@\(^o^)/

70: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/
現行型との違いが全然分からん……。

71: ローリングソバット(チベット自治区)@\(^o^)/
変わらんなあ
走りの質は熟成進んでるのか
MGFぐらいマイルドなの復活せんかね

73: 腕ひしぎ十字固め(禿)@\(^o^)/
Kシリーズエンジン積んでた時に見積もり取った事あるけど値段高くなったね。

今の給料じゃ無理だわ

75: トペ コンヒーロ(家)@\(^o^)/
エリーゼのゆううつ!

76: フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/
故障ばかりだから

77: アルゼンチンバックブリーカー(会社)@\(^o^)/
雨上がりの首都高で事故ってバラバラに散乱してるの見た事あるわ。
側壁に衝突したらしくドライバーは無傷で路肩に立ってたけど
エリーゼはフレーム残してホントにバラバラ。
FRPの車体って言うのは良く砕けるモノだと実感したわ。

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