1: 頭突き(東日本)@\(^o^)/ [PL]
 【 GT-Rと並ぶ日産のツートップ、「フェアレディZ」に9年振りのフルモデルチェンジが迫っている。

 Spyder7では、新型の予想CGを作成した。ヘッドライトは現行モデルをベースに、よりシャープなデザインに、7角形に縁取られるVモーショングリル、空力を向上させるエアスプリッターを備えるベンチレーションを持たせ、かなりアグレッシブなフロントエンドに仕上げた。  】  続きは記事ソース 

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http://response.jp/article/2017/03/31/292899.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1491008144/
4: ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ZA]
なんでもっとシンプルでスマートなデザインできないの?
バカなの?

15: ビッグブーツ(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
>>4
予想図だよ?
このまま出す訳ないやろ
こんなん乗ってたら指さして笑われるレベル

5: 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]
どうせモッサリエンジンなんでしょ

8: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]
Z33てすぐ事故るよな
Z34や86はそうでもないのに
現代のシルビアやで

10: 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/ [CN]
2000ターボなら欲しいのに

11: ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
今どき随分マイルドなチューニングだなぁ。

14: 32文ロケット砲(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
VモーショングリルをZのデザインに落とし込むのは難しいだろうなぁ

16: パロスペシャル(愛知県)@\(^o^)/ [US]
フロントエンジン、ギアボックスリアのフロントアクスル方式で勿論後輪駆動。
エンジンはV6の2.0~3.5リッターまでグレード別にしてターボ付けてくれ。
車重は1.5トンまで。
これなら800万円まで出す。

18: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]
ロングノーズの車って運転しにくいよ
見通しの悪い交差点とか出るとき鼻ズラゆるりと出して遅いし
後ろから見てるとめちゃくちゃかっこ悪い

24: 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/ [CA]
車の予想図は当たった例がない

28: 張り手(山口県)@\(^o^)/ [KR]
現行はすっきり上品で好き
あんまりアグレッシブにはしないで欲しいが

30: 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MX]
まぁやっぱりパンツは付けてくるだろうな
80年代のカクカクで統一と同じぐらいの悪夢だな

31: フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]
Z32、好きだったなあ

35: イス攻撃(長野県)@\(^o^)/ [US]
ホイールがでかくなってくのが嫌すぎ

39: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/ [DE]
個人的には33が上品で好きだった。

42: アトミックドロップ(岩手県)@\(^o^)/ [CN]
ターボならせめて370kw出して欲しいなぁ

43: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/ [EU]
これもスカイラインもそうだが、適当な値段でスーパーカーだったから売れたのに1000万円とかにしちゃうからダメなんだ。

49: レインメーカー(奈良県)@\(^o^)/ [US]
性能でGTRに負けてたらしゃーないわ。

51: レッドインク(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]
日産てエントリーモデルはもう作らないのかね
トヨタやマツダが育てたエントリー層を利率高い高級クーペで掻っ攫うのは汚いと思う

53: フライングニールキック(静岡県)@\(^o^)/ [US]
どんなデザインにしてもVモーション
グリルが全てを台無しにしそう
あのグリルほんとセンス悪い

59: スターダストプレス(家)@\(^o^)/ [DE]
現行型もほとんど見ない

60: ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]
いい加減ターボ載せろ

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