1: へっぽこ立て子＠エリオット ★
【 アウディは、4月17日に米国で開幕するニューヨークモーターショー2019において、改良新型『R8』（Audi R8）を初公開すると発表した。 】 続きは記事ソース
https://response.jp/article/2019/04/15/321384.html
引用元: ・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1555303893/
https://response.jp/article/2019/04/15/321384.html
引用元: ・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1555303893/
22: 名刺は切らしておりまして
>>1
アウディもとうとうこういう顔を採用するようになっちまったか。
アウディもとうとうこういう顔を採用するようになっちまったか。
2: 名刺は切らしておりまして
みんなこんなデザインだな。
3: 名刺は切らしておりまして
フェラーリとランボのディーラーないけど
アウディならあるからこれ買いたいな
アウディならあるからこれ買いたいな
6: 名刺は切らしておりまして
こういうクラスの車ってすさまじい加速するから
車体がすごく軽く感じる
車体がすごく軽く感じる
8: 名刺は切らしておりまして
ランボルギーニー・ウラカンの兄弟車だね。
10: 名刺は切らしておりまして
日本だと250km/h以上出す必要がない
12: 名刺は切らしておりまして
高排気量・高出力の乗用車はもっと税金取っていいと思うよ。
どうせ見栄で乗るんだから、高い方がより見栄が張れるでしょ
どうせ見栄で乗るんだから、高い方がより見栄が張れるでしょ
14: 名刺は切らしておりまして
150kmさえ出す必要ない
ケーサツとか以外リミッターかけろ
ケーサツとか以外リミッターかけろ
18: 名刺は切らしておりまして
たぶん東名などの高速ならいいけど首都高や下道のストップ＆ゴーばかり
だと疲れちゃう。工事中の段差等にも気を遣うしデイリーユースの車じゃ
ない。
だと疲れちゃう。工事中の段差等にも気を遣うしデイリーユースの車じゃ
ない。
20: 名刺は切らしておりまして
アウディのスポーツカーの立ち位置がよくわからん
37: 名刺は切らしておりまして
>>20
傘下のランボルギーニの客を食うわけにいかないから中途半端になる
傘下のランボルギーニの客を食うわけにいかないから中途半端になる
24: 名刺は切らしておりまして
デザインがアウディっぽくないね。
29: 名刺は切らしておりまして
0-100が3.1秒か
だったらテスラで良くね？
利便性は比較にならんし
だったらテスラで良くね？
利便性は比較にならんし
33: 名刺は切らしておりまして
ガヤルドのガワを替えたやつｷﾀｰ
39: 名刺は切らしておりまして
安定のダイオウグソクムシ
41: 名刺は切らしておりまして
ランボルギーニと同じプラットフォームってマジ？
51: 名刺は切らしておりまして
>>41
ウラカンとR8は兄弟車だよ
ウラカンとR8は兄弟車だよ
50: 名刺は切らしておりまして
アフターパーツの多さを考えると、GT-Rの方がより速くなるかも。
54: 名刺は切らしておりまして
こんな化け物に乗ったら車庫出る前に事故る自信ある
