1: ニライカナイφ ★
　【　度々話題になる、自動車整備士の低賃金問題。整備士・メカニック業界の人材紹介を行うレソリューションは5月15日、「整備士の実態」のアンケート結果を発表した。調査は今年4月にネット上で実施し、整備士として働く20～60代の男女1076人から回答を得た。 　】　　続きは記事ソース　

no title
https://news.careerconnection.jp/?p=71545
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558023734/
86: 名無しさん＠１周年
>>1
電気自動車ばっかりになるし、
お前らの席はそもそも無いんだよ。

125: 名無しさん＠１周年
>>1
ディーラーの若い整備士は能書きばっかで仕事できないのが多い。勿論営業はその上を行く無脳ぶり。

298: 名無しさん＠１周年
>>1
「この仕事が好きだから」というのはなりても多いから給料は安いよ
プログラマーとかもそう

408: 名無しさん＠１周年
>>1
独立が前提だろ。
修行中なんだから安くても当たり前。
雇われの料理人が給料安いとか言ってるレベル。

7: 名無しさん＠１周年
大型専門だったらもうちょっといいんだろ

8: 名無しさん＠１周年
整備士の職場は空調なんかないとこが多い
夏も冬も地獄だぞ

11: 名無しさん＠１周年
そもそも若者の車離れなんだから将来性もないだろうな。

15: 名無しさん＠１周年
ディーラーの整備士はある時期に営業に回される

23: 名無しさん＠１周年
爪の中まで真っ黒になるから女にモテない

25: 名無しさん＠１周年
本業以外に副業で小銭稼ぎしてる人多いよ

31: 名無しさん＠１周年
夏場なんてタイヤ交換とか汗だくになってやってるよな。しかも凄い汚れて。
オイル交換なんて次から次へと来て休むヒマも無い感じ。
もっと高給取りなのかと思ってたのにそんな低賃金とは思いもしなかったよ。
固定では無く時給制にしてあげた方が良いかもな。
資格手当込みで時給200円とか。それならかなりの金額行くだろ。

41: 名無しさん＠１周年
なおトヨタの役員報酬

47: 名無しさん＠１周年
そりゃ町工場の整備士じゃダメだよな。ディーラーの整備士じゃなきゃ

49: 名無しさん＠１周年
バイクは更に酷い
てか車バイクは起業するつもりじゃないと
雇われの整備工なら外車旧車専門でなんとか

57: 名無しさん＠１周年
美容師と一緒で勝手に憧れて業界に入ってくる人間が多いからね
給料に関係なく毎年一定数がわざわざ専門学校出てまで入ってくるから給料も上がらん

64: 名無しさん＠１周年
日本はどこまでも現業軽視だからなあ

65: 名無しさん＠１周年
メーカーの実験部隊ならマシなんだろうな

70: 名無しさん＠１周年
自動車整備士が薄給なら、トラック運転手になればいい
どっちも自動車関係だし運転手は引く手あまた

72: 名無しさん＠１周年
雇われだと割りに合わない業種だよ。
俺は自営だけど、基準の工賃は1時間作業して7000円ぐらい。
もちろん道具や設備には金が掛かるけど、自由になる時間も多いし実労働時間の割りには稼げるよ。

77: 名無しさん＠１周年
営業に比べりゃ１０倍楽な仕事だもんな

80: 名無しさん＠１周年
EVになったら整備項目も減るだろ

84: 名無しさん＠１周年
過当競争だよね

整備場や整備士は多いけど、整備の効率は悪いから誰も満足しない

92: 名無しさん＠１周年
オートバックスにいたやつに聞いたが17万だったな

93: 名無しさん＠１周年
若い時って浅はかだよな
でも趣味の車いじりは楽しいよね

96: 名無しさん＠１周年
板金とかは明らかに異次元の作業してるけどなｗ

101: 261
医者以外ホント将来が不透明

医学部人気がわかるわ

103: 名無しさん＠１周年
じゃあ、逆になんで車の工賃がこんなに高いんだよ

104: 名無しさん＠１周年
>>103
中間搾取

107: 名無しさん＠１周年
どうしてもなりたきゃ自衛隊の車両整備に行きなさい。最高だぞ

営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由