1: 自治郎 ★
 【 ダイハツ工業は2019年7月9日、軽乗用車「タント」をフルモデルチェンジし、販売を開始した。

 2003年に登場した初代タントは、スーパーハイトワゴンという新しいジャンルを切り開いた。2代目ではBピラーをドアに内蔵した「ミラクルオープンドア」を実現。 】  続きは記事ソース 

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https://www.webcg.net/articles/-/41182
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562669007/
8: 名無しさん@1周年
フロントマスクなんとかならなかったのか
かっこいい派にもかわいい派にも訴えれないだろこれじゃ

10: 名無しさん@1周年
緑とピンクは可愛い

12: 名無しさん@1周年
そろそろ軽の660cc縛り無くしても良いんじゃね?

23: 名無しさん@1周年
>>12
税金の優遇もな

16: 名無しさん@1周年
早く自動運転レベル4つけてくれ
まったく進化してなくて買い換える気にならん

17: 名無しさん@1周年
こんなのよりミラターボTR-XX出してくれ

18: 名無しさん@1周年
スイフトスポーツ
1.4リッターターボ
140psトルク23.4kg
2WD 6MT 1,836,000円

19: 名無しさん@1周年
代車で乗った時に交差点左折した直後にグラッと遅れてくるのが斬新だった記憶が

21: 名無しさん@1周年
軽自動車の枠内で広さを確保しようとすると、同じような箱型になってしまうんだよな。

26: 名無しさん@1周年
この手は結局NBOXが一番洗練されて見えるな
アリンコの行列かよってくらい沢山走ってるけどw

27: 名無しさん@1周年
いい加減ダイハツも電動アシストつけろよ

32: 名無しさん@1周年
スピンドルグリルになっていて草

42: 名無しさん@1周年
CUBEじゃん

48: 名無しさん@1周年
装備はそのままで価格を全グレード20万円下げたら大ヒットすると思う

60: 名無しさん@1周年
安全装置抜いてるバージョンで122万って高すぎだよなぁ。

昔アルトが50万以下で動いたわけだ。なんで2倍以上も費用がかかるんだろ。

61: 名無しさん@1周年
単眼カメラは、もうやめたのね

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