1: みつを ★
 【 新型「911」はポルシェ全利益の30%近くを稼ぐ-中国でも問題なし

 過去1年間に発売された最も収益性の高い車は、テスラでもランボルギーニのようなスーパーカーでもなかった。  】  続きは記事ソース 

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https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-09-18/PY0CGVT0AFB401 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569249367/
6: 名無しさん@1周年
中国製でも問題なし?

7: 名無しさん@1周年
緑色に塗ったらカエルっぽい

9: 名無しさん@1周年
911だけはまだ専用ラインなの?
ポルシェの四駆とかVWのラインで作ってるらしいけどwそりゃ儲かるわ

11: 名無しさん@1周年
RRとか必要か?レーシーでもないし後部座席は荷物置き
直線番長仕様の超オールドスタイル

15: 名無しさん@1周年
確かにカッコイイけど
壊れるのが
オイル漏れとか

107: 名無しさん@1周年
>>15
どんな車でもオイルは漏れる
害車を無理して買う層はメンテナンスすらしないからな

17: 名無しさん@1周年
ポルシェは端々の作りがいいからナ

21: 名無しさん@1周年
>最も収益性の高い車

そもそも何をもって「収益性が高い」と言っているのかよくわからんのだが
原価に高い利潤を加えて売っている(つまり割高)とか、そういう話?
その割には全利益に占める割合の高さを問題にしたり、どういうことなのか

38: 名無しさん@1周年
不吉な名前だな。アメリカでは売れないぞ。

43: 名無しさん@1周年
カイエンなんかより儲かるんだな

44: 名無しさん@1周年
911の独自性を維持するためにケイマンはウンコブリブリ4気筒にはされたからな

57: 名無しさん@1周年
ポルシェってスーパーカーじゃないのか?
数千万すんだろ?十分スーパーカーじゃね?

67: 名無しさん@1周年
912は1800万円もするんだものな

74: 名無しさん@1周年
安く作れてSUVってことでウケもいいカイエンで儲け捲って
高性能車911の開発費を稼いでる、とか読んだことあるけど

81: 名無しさん@1周年
カネ持ちが買いそうな雰囲気はあるな w

88: 名無しさん@1周年
カレラの歴史は古いからな
これも彼等の努力によるもの

93: 名無しさん@1周年
そもそもポルシェって、そんなに車種多くないだろ
ミニバンとか軽トラとかまで作ってるならともかく

100: 名無しさん@1周年
ポルシェは良い車だよ
加速する時後ろから来る低音と背中を押す感じとか突っ込み重視のコーナーリングとかさ、スピード出さなくてもスポーツカーを感じられる地球で唯一の車だわ

103: 名無しさん@1周年
中国って
そう遠くない将来に
内燃エンジン車全面禁止にするんじゃなかったっけ?
ポルシェどうすんだろな...

111: 名無しさん@1周年
メンテ費用が掛かるから一般人には維持出来ない車の代表

119: 名無しさん@1周年
>>111
今も相変わらずオイル漏れがひどいのか911

124: 名無しさん@1周年
販売台数とか売上じゃなく利益なのね

137: 名無しさん@1周年
やっぱ見た目よ
同じ値段ならフェラーリやカリナンに乗りたいわ

149: 名無しさん@1周年
下取りの高さは凄いけどな

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