1: あずささん ★
　【　日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表している2020年3月の販売台数で、マツダ「CX-30」（5647台）がトヨタ「C-HR」（5172台）を抜き、18位に入った。ここまで僅差でC-HRを追っていたが、3月ついに逆転した。 　】　　続きは記事ソース　

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https://bestcarweb.jp/news/147983
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588111993/
15: 不要不急の名無しさん
決算期の値引きとかコロナの影響あるからなんとも言えんな

16: 不要不急の名無しさん
C-HRが21位に転落しただけでは？

26: 不要不急の名無しさん
これちがうだろ

CHRの本当の敵はRIZE

27: 不要不急の名無しさん
マイナーチェンジ後のC-HRは明らかなコストダウン車
買うならマイナーチェンジ前のモデル

29: 不要不急の名無しさん
あの黒い樹脂部分、どうにかならんのか
魅力を半減させてるってデザイナー本人はともかく、
承認する会議で誰か指摘しなかったのか

35: 不要不急の名無しさん
みんな金持ってるな

49: 不要不急の名無しさん
C-HRてよく買うよなーって
いつも思う

51: 不要不急の名無しさん
ETC本体のサンバイザー裏への装着とカラクリトノカバーにしてくれたら
アテンザから乗り換えてもいいよ

54: 不要不急の名無しさん
C-HRが乗りにくいのバレたからだろ
中狭いし周り見づらい

67: 不要不急の名無しさん
>>54
乗り込みやすいけどなあ
今のプリウスとか低くくてビビる

78: 不要不急の名無しさん
cx30って、cx3の後継車的意味しかないだろう。cx3を廃止してcx4を売って欲しいのだが。

79: 不要不急の名無しさん
現行ハリアーでいいじゃん
トヨタで唯一まともなデザイン

84: 不要不急の名無しさん
MPVをスカイアクティブで出してくれればなあ…

96: 不要不急の名無しさん
Cセグでリアトーションはちょっとな
今までのマツダのイメージは何だったんだと

101: 不要不急の名無しさん
どうもマツダが仮想敵を作って商売しているようにしか見えない

106: 不要不急の名無しさん
CX30はトヨタライズの高級版と言っていい

127: 不要不急の名無しさん
CH-Rは後部座席の乗り心地が案外良かった。

CX-30はどうなんだろ。

154: 不要不急の名無しさん
見た目に反してCH-R遅いからな
0-100が10秒台も苦しい非力さ

営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由