1: 自治郎 ★
 【 スズキは2020年5月15日、コンパクトカー「スイフト」および「スイフトスポーツ」に運転支援システムの充実や新グレード追加、ボディーカラーの新設定などの一部仕様変更を実施し、同日、販売を開始した。  】  続きは記事ソース 

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https://www.webcg.net/articles/-/42747
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589540726/
11: 不要不急の名無しさん
1000ccを用意してるダイハツロッキーに流れる

19: 不要不急の名無しさん
こんな小型でアラウンドビュー要らんだろw

25: 不要不急の名無しさん
ミラージュか

28: 不要不急の名無しさん
いい車 レンタカーでたまに乗るけど
売れる理由もわかる

29: 不要不急の名無しさん
ほぼ一人か二人でしか乗らない人には十分いい車やな

35: 不要不急の名無しさん
RStのマイルドHV仕様出してくれれば買うかもしれない

37: 不要不急の名無しさん
コスパは良いと思うけど、欲しいかって言われるといらない

38: 不要不急の名無しさん
もっと昔のルノー5に寄せてくれ。

39: 不要不急の名無しさん
二代目~三代目のデザインの方が良かった

42: 不要不急の名無しさん
そんなことよりジムニーにACC付けてくれよ。

43: 不要不急の名無しさん
スイスポにも四駆の選択を
雪国は欲しいんだよ

53: 不要不急の名無しさん
さっさとアルトワークスのチャンピオンイエローカラーを出してくれだお!

54: 不要不急の名無しさん
オプションでマッドフラップ追加されてねー
RS乗ってるけど泥まみれになるの何とかしたかったのに

58: 不要不急の名無しさん
 
>スイフトスポーツのMT車が201万7400円、AT車が208万8900円。

200万円越したー!!

59: 不要不急の名無しさん
>>58
ディーラーが引くから、実売はそこまでいかないでしょう

64: 不要不急の名無しさん
>>58
200万以下で乗れるコンパクトターボ車が売りだったのに

66: 不要不急の名無しさん
全車速のクルーズコントロール必要か?

67: 不要不急の名無しさん
もっと馬力と最高速度を上げてくれよ。

営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由