1: 自治郎 ★
【 トヨタ自動車は2020年6月2日、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」のラインナップを発表した。 】 続きは記事ソース
https://www.webcg.net/articles/-/42828
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591102612/
https://www.webcg.net/articles/-/42828
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591102612/
5: 不要不急の名無しさん
なんか一時期のスターレットを思い出した
6: 不要不急の名無しさん
欲しくはないが悪くない
12: 不要不急の名無しさん
RCはプレミヤ付くだろうな、数十年後だがw
17: 不要不急の名無しさん
RZ欲しいけど400万かぁ
暫くは先行き不透明な世の中なので現金キープだな
暫くは先行き不透明な世の中なので現金キープだな
18: 不要不急の名無しさん
FF 1.5Lだと全日本ラリー選手権向けだな。GRヴィッツの後継だろ。
19: 不要不急の名無しさん
このコンセプトおもろいわ。
金あったら下手にレクサス買うより良い
金あったら下手にレクサス買うより良い
25: 不要不急の名無しさん
ヤリスは良い車だと思うんだけど見た目がちょっとなぁ
40: 不要不急の名無しさん
5ドアのRSが出たら起こしてくれ。
49: 不要不急の名無しさん
RCとRSの値段が知りたい
55: 不要不急の名無しさん
GRカローラスポーツ6MT出して欲しい。GRBの後釜にしたい。
60: 不要不急の名無しさん
乗用車としてみたらまぁまぁ
スポーツカーとしてみたら普通にダサい
スポーツカーとしてみたら普通にダサい
71: 不要不急の名無しさん
RZにナビはいらないな
74: 不要不急の名無しさん
このスペックでカローラツーリングなら買うかも
79: 不要不急の名無しさん
ディーラーに試乗車あったから乗ってみたが狭すぎ。後部座席なんて使えたもんじゃねぇわ。
82: 不要不急の名無しさん
3気筒の時点で終了
どうせ出すなら4気筒のラリーモデルを出さないと
ダイハツエンジンがベースの時点で別物
どうせ出すなら4気筒のラリーモデルを出さないと
ダイハツエンジンがベースの時点で別物
83: 不要不急の名無しさん
黒一色だと意外に悪くないな
少なくともホンダのわけ分かんないやつよりはよっぽど良いわ
少なくともホンダのわけ分かんないやつよりはよっぽど良いわ
87: 不要不急の名無しさん
RS重いな。ノーマルヤリスのFFと比べて100kg重いぞ。エンジン同じなのに
115: 不要不急の名無しさん
456万だとベンツ、BMW、アウディ、プジョー、ボルボとか普通に買えるんだよな
122: 不要不急の名無しさん
電子パーキング搭載するみたいやん
127: 不要不急の名無しさん
思ったより硬派な風貌だが、MTじゃ無いんじゃあな
142: 不要不急の名無しさん
FFとかいらないだろ
149: 不要不急の名無しさん
往年のCR-X並にデザインいけてるな
152: 不要不急の名無しさん
ラリーの影響でめちゃくちゃ売れてるらしいね。ノーマルも。
自分もほしいかも。給付金が入ったら
自分もほしいかも。給付金が入ったら
156: 不要不急の名無しさん
後ろのデザインがやばい
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