くるまとめ

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2015年04月

スバル WRX STI と VW ゴルフR …280psのイコールコンディションで加速競争

1: 頭突き(芋)@\(^o^)/
 新型スバル『WRX STI』と、新型フォルクスワーゲン『ゴルフR』。両車の加速競争の映像が、ネット上で公開された。新型WRX STIは、2.5リットル水平対向4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。欧州仕様では、最大出力300ps、最大トルク41.5kgmを発生する。

 一方、新型ゴルフRは、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを積む。欧州仕様の場合、最大出力は300ps、最大トルクは38.7kgmを引き出す。4月17日、南アフリカ共和国の自動車メディア、『Cars.co.za』は、新型WRX STIと新型ゴルフRの加速競争の映像を、公式サイトを通じて配信した。

 なお、南アフリカ仕様車は、両車ともに、最大出力は280psに抑えられる。興味深い対決の結果は、動画共有サイト経由で見ることができる。

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http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429969988/
用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429969988/
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セグウェイ、7月から公道で走行可能に 誘導員など条件

1: まさと ◆RHASHorGAg ターンオーヴァーφ ★
 国土交通省は24日、「セグウェイ」など2輪の立ち乗り型ロボットを、7月から全国の公道で走れるようにすると発表した。誘導員の配置や道路使用許可、小型特殊自動車としての認定などが条件となる見通しで今後、警察庁と協議する。

 2輪の立ち乗り型ロボットを公道で走らせるには、これまで国の構造改革特区の認定を受ける必要があり、 茨城県つくば市が2011年6月からセグウェイで実証実験を進め、愛知県豊田市もトヨタ自動車の2輪立ち乗り型ロボット「ウィングレット」で実験していた。3年間の実験で事故などの問題がなく、国交省は特区申請のない地域にも拡大できると判断した。

 幅70センチ以内、最高時速10キロ以下などの要件を満たせば、トラクターや小型フォークリフトと同じ小型特殊自動車か原動機付き自転車として国交省が認定する。つくば市と豊田市では、道路幅が3メートル以上の歩道などに限り、地元の警察署が道路使用許可を出した。危険防止のため誘導員の配置も必要で、全国でも同様の条件がつく見通しだ。 自治体のほか企業や個人も申請でき、観光業者のツアーやメーカーの性能試験などが見込まれるという。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150425-00000015-asahi-soci
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429928640/
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価格248万円のステップワゴンGグレードをヴォクシーとエンジン比較

1: ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
 ついに登場した、ホンダ新型ステップワゴンは、ダウンサイジング指向の1.5リッター直噴ターボ「VTEC TURBO」エンジンや、サードシートの乗降性も向上させるテールゲート内蔵ドア「わくわくゲート」 など、オリジナリティをアピールしています。とはいえ、日本国内市場でいえば、激戦といえる5ナンバーサイズ3列シートミニバンの最新モデルですから、ライバルに性能に追いつき、起こしているかどうかも注目です。

 1.8リッターハイブリッドもラインナップするトヨタ・ヴォクシーですが、お手頃な価格なのは2.0リッターガソリン車です。 そこで、ステップワゴンの中間グレードである「G」と、ミニバンの売れ筋モデルトヨタ・ヴォクシー「X」グレードの価格や装備、機能を比較してみましょう。

 このガソリンエンジン、トヨタが「バルブマチック」と呼ぶ、吸気バルブの作用角とバルブタイミング調整幅を広げたメカニズムを採用するもので、 ポンピングロスを低減する効果が大きいことで知られています。激戦区のミニバンだからこそ、ガソリンエンジンも燃費と出力をバランスさせたユニットが与えられているのです。

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http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150425-00010005-clicccarz-bus_all
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1430003666/
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ホンダ NSX 新型、V6エンジンは3.5リットルに決定←ダウンサイジング?

1: 頭突き(芋)@\(^o^)/
 ホンダが、2015年内に発売予定の新型『NSX』。同車に関して、エンジンの排気量が決定した。これは4月23日、ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラが米国で開催中の「SAE(自動車技術者協会)2015国際会議&展示会」で明らかにしたもの。新型NSXのエンジン排気量について、3.5リットル」と発表している。

 新型NSXは2015年1月、デトロイトモーターショー15において初公開。新型NSXは、軽量ボディのミッドシップに、排気量は未公表ながら「新開発の直噴V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する」、としていた。さらに、高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム、「スポーツハイブリッド SH-AWD」を採用。このスポーツ ハイブリッド SH-AWDを、直噴V型6気筒ツインターボエンジンと、高効率モーターを内蔵した9速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。

 前輪の左右を独立した2つのモーターを使い、四輪の駆動力を自在に制御するトルクベクタリングを可能にする電動式4WDハイブリッドとなるのが特徴。エンジンとモーターを合わせた新型NSXのトータル出力は、550hp以上。 今回、アキュラは、新型NSXのエンジン排気量を3.5リットルと発表。新型NSXのチーフエンジニア、テッド・クラウス氏は、「目標は、初代NSXの精神を受け継ぎながら、新しく、エキサイティングで先進のコンセプトを備えた次世代スーパーカーを作ること」とコメントしている。

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http://response.jp/article/2015/04/24/249725.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429916597/
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マツダ・ロードスター、新型車イベントを開催

1: 雪崩式ブレーンバスター(秋田県)@\(^o^)/
 マツダは、5月20日に開催する新型「ロードスター」の発売記念イベント「Be a driver. Celebration」の参加者を募集している。会場は「東京都中央区エリア」とされており、詳細は当選者に別途通知される。参加無料で150組300人を募集しており、応募の受付はイベントの紹介Webサイト(http://www2.mazda.co.jp/beadriver/celebration/)で5月20日12時まで行われている。

 イベント当日は、新型ロードスターをはじめ、「SKYACTIV(スカイアクティブ)」「魂動(こどう)-Soul of Motion」を採用するマツダの新世代商品「CX-5」「アテンザ」「アクセラ」「デミオ」「CX-3」も一堂に展示。新しいロードスターの誕生を支えてくれたファンに感謝の気持ちを伝えるべく、各モデルの開発主査やチーフデザイナーなどの開発メンバーが参加。「たくさんのクルマ好きの方々と、クルマの楽しさについて語り合いたい」とのこと。

イベント名:Be a driver. Celebration
日程:2015年5月20日
時間:19時30分~21時(19時受付開始)
会場:東京都中央区エリア(詳細は参加者に別途通知)
参加費:無料
募集期間:4月24日12時~5月20日12時
募集人数:150組300人(応募多数の場合は抽選)

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150424_699586.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1429879911/
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「次に買うクルマに一番欲しい技術は?」、米国ドライバーのニーズを調査

1: 北村ゆきひろ ★
 調査会社の米J.D. Power and Associates社は2015年4月22日、米国の消費者が次に購入するクルマに期待している技術を調査した「2015 U.S. Tech Choice Study」を発表した。最も望まれている技術は、死角にいる他車や歩行者などを検知し、衝突を予防する技術だった。

 次にナイトビジョン、機能強化した衝突軽減システムが続き、衝突安全分野の技術がトップ3を占めた。トップ5には運転支援システム分野のリアビューカメラ、快適性および利便性分野の自己修復塗料が入った。

 衝突安全技術はすべての世代で関心が高い技術となっている。新しい技術を搭載したクルマを購入するかどうかの判断要素は、全ての世代で「価格」が最も重要としており、価格の重要度は25.2%を占める。

Mercedes-Benz-Autodrive
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20150424/1063982/
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429879584/
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