くるまとめ

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2016年04月

三菱自動車「車両買い取り」なら経営大打撃 対策費は数千億円規模に膨らむ恐れ

1: 曙光 ★
 三菱自動車の燃費データ不正問題で、国内で販売する多くの車種で法令とは違う方法のデータ測定が行われていたことがわかり、三菱自がさらなる販売や生産の停止に追い込まれる可能性が出ている。閣僚からは、問題の車両の買い取りを求める声も上がる。顧客への補償やエコカー減税の返還など対策費は数千億円規模に膨らむ恐れがあり、経営への打撃は避けられない。

 三菱自は、データの不正操作が見つかった軽自動車4車種について岡山県の水島製作所での生産を停止し、販売もとりやめた。外部有識者による原因究明には3カ月程度はかかる見込みで、長期化は必至だ。  続きは記事ソース

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160422-00000002-fsi-bus_all
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461401382/
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日産「GT-R」デザイナーはガンダムからインスピレーション、Jポップカルチャーは日本車に個性を与えるか

1: リサとギャスパール ★
 品質の高さで名高い国内大手自動車メーカーの一部は、無個性になりがちなデザインに日本のポップカルチャーを取り入れ、その「Jファクター」によって、世界的に似たような車がひしめく業界で独自性を打ち出そうとしている。

 日産自動車(7201.T)のスポーツカー「GT─R」のデザイナーたちは、人気アニメ「機動戦士ガンダム」からインスピレーションを得た。

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http://jp.reuters.com/article/angle-jpop-auto-idJPKCN0XI0FK 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461233843/
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折り畳み電動バイク「UPQ BIKE」、今夏登場 原付免許で公道を走れる…これで公道走るの?

1: エクスプロイダー(佐賀県【21:52 佐賀県震度1】)@\(^o^)/
 折り畳み電動バイク「UPQ BIKE」、今夏登場 原付免許で公道を走れる - ITmedia ニュース

 家電ブランドUPQは4月21日、折り畳み可能なモバイル電動バイク「UPQ BIKE」を発表した。希望小売価格は12万7000円(税別)、発売は今夏を予定する。 続きは記事ソース 

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http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1604/21/news151.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461243539/
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【クルマ】ホンダ、新型「アコード」5月発売 ハイブリッドシステムを一新

1: 海江田三郎 ★
 ホンダは2016年4月21日(木)、5月下旬の発売を予定している新型「ACCORD(アコード)」に関する情報を、同社ウェブサイトで先行公開しました。

5月下旬の発売が予定されている新型「アコード」(写真出典:ホンダ)。 続きは記事ソース 

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http://trafficnews.jp/post/50560/ 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1461222246/
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スバルデザイン責任者「新型インプレッサで中島飛行機の栄エンジン・誉エンジンを表現した」

1: ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/
 走行性能アップだけでなく、エクステリアの質感、インテリアの高級感を高めることができたのは、「スバルグローバルプラットフォーム」によるところも大きい。そう語るのは、スバル商品企画本部 デザイン部 部長 石井守氏だ。

 新しいプラットフォームは、これからのスバル車の基本となるもので、ハイブリッドやEVをも視野に入れて開発されている。複数の車種で共通化するため、これまでのインプレッサより、全幅、全長とも大きくなっている(それに伴い、トレッド、ホイールベースも延長)。このことは設計面で自由度を広げ、デザインワークにおいてはインテリア、エクステリアともにさまざまな取り組みや改善が実現できた(石井氏)。 続きは記事ソース 

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http://s.response.jp/article/2016/04/20/273914.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461240525/
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Goodyear: 次世代球体型タイヤ「Eagle-360」を発表・車輪の概念を5000年ぶりにモデルチェンジ

1: ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/
 Goodyearは1日、Geneva International Motor Showの席上で球体の形を取ることで、前後左右斜め、どの方向にも進むことを可能にした新方式のタイヤのコンセプトモデル「Eagle-360」を発表した。

 現在主流のタイヤは中心軸を回転させることで車を前後の方向にのみ動かすことを可能にするものとなる。このタイヤの場合、方向を転換するためには、タイヤの軸をその方向に回転させるステアリング操作が必要となる。

 対して、Goodyearが今回発表した次世代型タイヤは、完全な球体の形をしたもので、球の回転方向を変えることで前後左右斜め、どの方向にも進むことを可能にした正に次世代にふさわしいタイヤとなる。  続きは記事ソース  

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http://business.newsln.jp/news/201603131130580000.html
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461116447/
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