くるまとめ

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2016年10月

アウディ A6シリーズを仕様変更

1: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/ [FR]
 【 アウディ ジャパンは、プレミアムアッパーミディアムクラスの「A6シリーズ」 の装備・仕様を一部変更し、10月20日より発売する。

 価格(消費税込)は従来と変わらず、A6が628万円~888万円、A6アバントが666万円~926万円。

 今回の仕様変更では、エクステリアを中心に質感と存在感をさらに高めるためのリファインを施し、従来オプション設定されていたS lineエクステリアを標準の仕様とした。  】  続きは記事ソース 

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http://autoc-one.jp/news/2954227/ 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477402742/
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フォルクスワーゲン『ゴルフR』カーボンスタイル 100台限定で発売

1: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/ [FR]
 【 フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ゴルフシリーズのフラッグシップモデル「ゴルフR」に、特別装備を施した限定車「ゴルフR カーボン スタイル」を10月11日から発売する。

 限定100台で、ボディカラーはラピスブルーメタリック(MT:20台/DSG:50台)とオリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(DSG:30台)の2色。 価格(消費税込)は、6速MTが556万円、DSGが566万円となる。  】  続きは記事ソース 

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http://autoc-one.jp/news/2932441/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477403252/
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ホンダ シビック タイプR 次期型、北米初公開へ 

1: タイガースープレックス(東日本)@\(^o^)/ [ニダ]
 【 ホンダの米国法人、アメリカンホンダは11月1日、米国で開幕するSEMAショー16において、次期『シビック タイプR』のプロトタイプ車を北米初公開する。

 同車は9月29日、フランスで開幕したパリモーターショー16でワールドプレミア。同じくパリモーターショーで初公開された新型『シビック ハッチバック』(5ドアモデル)がベース。今回のプロトタイプモデルは、『シビック』ファミリーとして10代目シビックシリーズのセダン、クーペ、ハッチバックとともに開発。これらのグローバルモデルと共通のプラットフォームを使用した新型車となる。  】   続きは記事ソース 

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http://response.jp/article/2016/10/25/284221.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477402693/
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車の信頼度、レクサスが首位 4年連続、米有力誌が調査

1: たんぽぽ ★
 【 トヨタのブランドが1、2位となったことについて同誌は「確実なクルマづくりをしており、驚きのない結果だ」と評価した。日本メーカーでは「マツダ」が6位(昨年4位)、日産自動車の高級車ブランド「インフィニティ」は8位(同24位)「ホンダ」が10位(同8位)だった。

 11位以下でも、11位は富士重工業「スバル」(同5位)、12位にホンダの高級車ブランド「アキュラ」(同18位)、13位に「日産」(同15位)と続いた。  】  続きは記事ソース 

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http://www.asahi.com/articles/ASJBT2H4CJBTUHBI00B.html?iref=comtop_8_01 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1477391411/
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「日産ノートのハイブリットモデル e-Power、燃費は37.2km/リットルでセグメントトップ」 ゴーン社長が明らかに

1: 魔女ライラス ★
 【 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、11月の一部改良を機にコンパクトカー『ノート』に追加設定されるハイブリッドモデルの燃費が37.2km/リットルとセグメントトップになることを明らかにした。

 ゴーン社長は10月24日に神奈川県横須賀市にある追浜工場で開いた改良型ノートのオフライン式で「ノートは軽快な走りと燃費効率を実現する革新的な新技術e-Powerを搭載することで国内生産と国内販売に大きく寄与するだろう」とあいさつ。

 式典後、報道陣の囲み取材に応じたゴーン社長は、ノートのハイブリッドモデルについて「ノートe-Powerは近代的なハイブリッドで、燃費が37.2km/リットルとこのセグメントで最も良い」と説明した。  】  続きは記事ソース 

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http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161024-10253907-carview/?mode=full 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1477301902/
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カローラ、高齢化に開発者が危機感「もっと若い人たちに乗ってもらえるようなクルマにしていかないといけない」

1: 海江田三郎 ★
 【 50周年を迎えたトヨタ自動車の「カローラ」。安全と安心のブランドとして確固とした地位を確立し、代々乗り継ぐオーナーが多いのが特徴だが、中心年齢の高齢化が進んでおり、世代交代が大きな課題となっている。警鐘を鳴らしているのが、トヨタ自動車顧問で、2、3代目カローラの開発責任者だった佐々木紫郎さん(90)だ。

 今年8月5日、千葉市美浜区の幕張メッセで開かれた自動車イベント「オートモビル カウンシル 2016」に歴代カローラ開発責任者の一人として出席した佐々木さんは「(カローラは)乗り継いでいただく方が多く、生産を維持することができた。一方、悩みとして乗り継ぎが多いということは年々、中心年齢が高くなっている」と指摘した。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://mainichi.jp/articles/20161021/mog/00m/020/018000c 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477125288/
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