くるまとめ

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2018年08月

2WD・4WDの切り替え付きのクルマで常に4WDを選択しないほうがいい理由

1: ひぃぃ ★
 【 4WD(AWDとも呼ぶ)を基本とするクルマが増えている。アウディやスバルといったブランド・アイデンティティとしてAWDを押し出しているブランドもある。FRのイメージが強いメルセデスやBMWでもハイパワー車においては4WDだけの設定とすることも多い。  】  続きは記事ソース 

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http://news.livedoor.com/article/detail/15162960/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534422081/
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川重、「ニンジャH2」 2019年モデル今冬投入 231馬力に向上

1: ニライカナイφ ★
 【 川崎重工業は、排気量1000ccクラスのロードスポーツバイク「ニンジャH2」と「ニンジャH2カーボン」の2019年モデルを日本や欧米などの導入国で発売する。  】  続きは記事ソース 

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https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00485021?twinews=20180816
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534443253/
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世界初、デジタル技術でエンジンバルブを完全制御する「Intelligent Valve Actuation」が開発される

1: しじみ ★
 【 ガソリンエンジンやディーゼルエンジンにまず間違いなく装備されている吸排気バルブを電気モーターの力だけで動かす「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation:IVA)」システムが、イギリスのエンジニアリング企業「Camcon Automotive」によって開発されました。従来のエンジンではクランクシャフトの回転を取り出してバルブを駆動していましたが、IVAでは金属バネすら用いずに電気モーターの回転を制御することで自由に操れるようになっています。  】  続きは記事ソース 

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https://gigazine.net/news/20180813-intelligent-valve-actuation/ 
引用元: ・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1534316520/
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パジェロは2019年にフルモデルチェンジ、PHEVパワートレイン搭載

1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
 【 三菱のフラグシップSUV、パジェロのフルモデルチェンジが2019年に実施されることが予想される。日産傘下で経営再建が進められる三菱自動車であるが、パジェロ後継車の開発は進められている。  】  続きは記事ソース 

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https://car-research.jp/tag/pajero
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534335470/
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こんなもの付いてた? クルマでほとんど使われない寂しいスイッチ

1: ひぃぃ ★
 【 長年乗りつづけている愛車でも、一度も使ったことがない、あるいは遠い昔に1度試した程度で一切つかわなくなったというスイッチがあるものだ。

 なかには「使わないどころか重宝している」という人もいるかも知れないが、一般的にはほとんど使われることのないスイッチを5つ挙げてみた。  】  続きは記事ソース 

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http://news.livedoor.com/article/detail/15148550/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534252942/
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ランドクルーザー200系にフルモデルチェンジ計画、新型300系へ

1: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]
 【 トヨタのフラグシップSUV、200系ランドクルーザーは発売から13年が経過する2020年頃のタイミングで、新型300系ランドクルーザーとしてフルモデルチェンジされることになりそうだ。300系ランドクルーザーは、プラットフォームから新開発される。  】  続きは記事ソース 

20150817112505c5b
https://car-research.jp/tag/land-cruiser
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533519575/
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