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三菱

三菱 デリカD:5 新型、ド迫力のビッグマイナーチェンジ きょう予約開始 約385~425万円

1: あしだまな ★
 【 見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。

 新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う  】  続きは記事ソース 

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https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542797959/
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三菱自動車・デリカD:5、2018年内フルモデルチェンジの動き

1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
 【 デリカD:5後継モデルの開発が進められており、2018年内にも発表される見通しとなっている。悪路走破性と室内空間の両立を実現した、本格的なアウトドアニーズに応える車種で、これまでに根強いファンを獲得してきた。  】  続きは記事ソース 

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https://car-research.jp/tag/delica-d5 
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535980245/
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パジェロは2019年にフルモデルチェンジ、PHEVパワートレイン搭載

1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
 【 三菱のフラグシップSUV、パジェロのフルモデルチェンジが2019年に実施されることが予想される。日産傘下で経営再建が進められる三菱自動車であるが、パジェロ後継車の開発は進められている。  】  続きは記事ソース 

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https://car-research.jp/tag/pajero
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534335470/
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「三菱i-MiEV」が軽自動車から登録車へと区分変更

1: 自治郎 ★
 【 三菱自動車は2018年4月19日、電気自動車「i-MiEV(アイミーブ)」に一部改良を実施し、販売を開始した。

 今回の改良では、フロントとリアのバンパーのデザインを変更。これに伴い、全長が従来の3395mmから3480mmへと拡大したため、軽自動車から登録車へと区分が変更されている。フロントバンパーにはフォグランプが標準装備される。  】  続きは記事ソース 

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http://www.webcg.net/articles/-/38666 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524137972/
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三菱、新型SUVの「エクリプス クロス」を発売

1: 自治郎 ★
 【 エクリプス クロスは、クーペを思わせるスタイリングと新しいコネクティビティー機能、三菱独自の四輪制御技術がもたらす高い走行性能(4WD車)などが特徴として挙げられる、コンパクトなクロスオーバーSUVである。三菱の次世代製品群の第1弾となるモデルで、同社の日本販売車種としては、2014年に発売された「eKスペース」以来、実に4年ぶりの新型車となる。  】  続きは記事ソース 

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http://www.webcg.net/articles/-/38338 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519905797/
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三菱ふそう 世界初 量産型「電気トラック」公開

1: みつを ★
 【 世界的に電気自動車の開発が加速する中、量産型としては世界で初めてとなる「電気トラック」が公開されました。

 この電気トラックは「三菱ふそうトラック・バス」が開発したもので、19日国内での最初の納入先となる「セブン-イレブン・ジャパン」が導入する車両が公開されました。  】  続きは記事ソース 

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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171020/k10011183521000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508444322/ 
引用元:http://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/news/news_content/20171019a.html
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