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バイク

ホンダ、アドベンチャースタイルの新型スクーター「ADV150」。高速道路を走行可能な149ccエンジン搭載

1: へっぽこ立て子@エリオット ★
 【 本田技研工業は12月20日、アドベンチャースタイルで高速道路を走行可能な149cc単気筒エンジンを採用した新型軽2輪スクーター「ADV150」を、2020年2月14日に発売すると発表した。価格は45万1000円。  】  続きは記事ソース 

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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1225747.html
引用元: ・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1576820533/
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「ベスパ・セイ ジョルニ エディションII」登場 スポーティーな走りと装いの限定モデル

1: 自治郎 ★
 【 ピアッジオグループジャパンは2019年8月8日、ベスパのラインナップに特別限定モデル「Sei Giorni(セイ ジョルニ)エディションII」を設定し、同日販売を開始した。デリバリー開始は同年9月上旬を予定している。  】  続きは記事ソース 

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https://www.webcg.net/articles/-/41339 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565355228/
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「レトロモダン」なカフェレーサースタイルモデル 「Z900RS CAFE」2色で

1: 自治郎 ★
 【 カワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)は、「Z900RS CAFE」を2019年8月1日に発売する。

 エンジンはカワサキ伝統の並列4気筒  】  続きは記事ソース 

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https://www.j-cast.com/trend/2019/07/29363062.html
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564403976/
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AT限定大型二輪免許、排気量上限650ccを撤廃へ ホンダ・ゴールドウイングも運転できるように

1: シャチ ★
 【 高性能な電動バイクが次々に開発、リリースされ、MotoE選手権やマン島TTにおけるTTゼロクラスでも電動バイクがクリーンさと高性能をアピールするなか、日本の車両登録制度では原付一種または二種、そして軽二輪の3種類のみ。そしてAT限定大型二輪免許には排気量650ccの上限がある。これらが見直されることになった。  】  続きは記事ソース 

Yamaha_TMAX_2007TMS
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190723-00010002-webym-ind&p=1
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563896629/
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ヤマハ、YZF-R1/R1M最新モデルを9月から欧州で発売。日本導入は2020年秋を予定

1: シャチ ★
 【 ヤマハは7月17日、1000ccクラスの水冷4ストローク直列4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ『YZF-R1』および、同車の上級モデルとなる『YZF-R1M』をマイナーチェンジし、2019年9月からヨーロッパで発売を開始すると発表した。日本導入は2020年秋以降の予定だ。  】  続きは記事ソース 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00503372-rcg-moto
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563388542/
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セローと一騎打ちなるか?カワサキ・KLX230が待望の復活

1: きつねうどん ★
 【 カワサキは、海外で販売しているオフロードバイク、KLX230を日本で正規販売する事を明かしました。現在カワサキには、公道走行可なオフロードモデルが、ラインナップには存在せず、待望の国内販売となりそうです。  】  続きは記事ソース 

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https://motorz.jp/race/bike/85689/
引用元: ・http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1563193569/
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