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バイク

生産終了でも冷めぬモンキー愛 200万円超カスタムも

1: 紅あずま ★
 【 モンキーってご存じですか? ホンダの原付きバイク(排気量50cc)で、今年は発売50周年ですが、8月に生産が終了します。小柄で手を加えやすい独特の構造に魅せられた熱狂的な愛好家が各地にいます。一般にはあまり知られていない「モンキー愛」の世界を紹介します。

■子どもの代まで…

 「増えていくモンキーは子どもたちにいずれ引き継ぎ、守るよう言ってあります。妻からは『アホだね』と言われていますが」 】  続きは記事ソース 

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http://www.asahi.com/articles/ASK4P72XTK4POBJB012.html 
引用元: ・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493306279/
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ホンダ 「CBR250RR」が爆売れ 3日で1年分の売上を突破

1: ニライカナイφ ★
 【 本田技研工業は4月25日、250ccクラスのスーパースポーツモデル「CBR250RR」(5月12日発売)について、4月18日の発表後3日間で3714台を受注したと発表。同モデルの年間販売計画台数3500台を上まわる好調な立ち上がりになったとしている。

 CBR250RRは、新世代の軽二輪スーパースポーツモデルとして、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。 】  続きは記事ソース 

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1056795.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493141751/
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大阪府警、3輪スクーター『ヤマハ・トリシティ125』を導入

1: シャチ ★
 【 大阪府警察本部が、ヤマハの前2輪+後1輪の3輪スクーター『トリシティ』110台を昨年度、調達していたことが、取材でわかった。

 調達元は地域部で、警察署に所属する警察官が、警察署と交番の移動、連絡のために使用している。地域部が調達する二輪車は、以前はロータリー変速のビジネスバイクが多かったが、最近はAT免許で乗車可能なスクーターに変わっている。そんな中での3輪バイク採用は、進取の気風に富んでいるといえる。  】  続きは記事ソース 

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https://response.jp/article/2017/04/21/293832.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1492794952/
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ホンダ、50ccバイク『モンキー』の生産終了を発表 50年の歴史に幕

1: シャチ ★
 【 ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。

 加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも、『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」と述べた。  】  続きは記事ソース 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170324-00000017-rps-bus_all 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490330848/
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スズキ、燃料電池スクーター「バーグマン フューエルセル」 公道試験開始

1: 海江田三郎 ★
 【 スズキは3月21日、燃料電池2輪車「バーグマン フューエルセル」18台がナンバープレートを取得して公道走行を開始すると発表した。

 スズキのミドルスクーター「バーグマン 200」をベースに、水素タンクをフレーム内にレイアウトし、軽量・コンパクトな空冷式燃料電池を搭載。後輪の高出力インホイールモーターによって走行し、これまでのスクーターと同様のスタイルを持つことを特長としている。  】  続きは記事ソース 

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050476.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1490083482/
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ホンダ、大型スーパースポーツ「CBR1000RR」をフルモデルチェンジ…軽量化とマス集中化で戦闘力アップ

1: 海江田三郎 ★
 【 ホンダは、大型スーパースポーツ『CBR1000RR』『CBR1000RR SP』を6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月17日より発売する。

 新型CBR1000RRは、メインフレームのエンジンハンガー剛性を最適化したほか、新設計のアルミダイキャスト製シートレール、新デザインの前後ホイール、新構造のチタン製マフラーなどを採用。大幅な軽量化とマス集中化により、軽快感あるニュートラルなハンドリングを実現した。 】  続きは記事ソース 

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http://response.jp/article/2017/03/16/292199.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489653151/
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