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マクラーレン

マクラーレン新型オープンカーが公開 フロントガラスもサイド窓もなし。カッコ良すぎてヤバイと話題に

1: スタス ★
 【 フロントガラスもサイドウィンドウもなし…2億円のスーパーカーは空気が乗員を包み込む

 マクラーレンは最新のスーパーカー「エルバ・ロードスター」を発表した。  】  続きは記事ソース 

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https://www.businessinsider.jp/post-202429
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574240206/
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11秒でオープンに 「マクラーレン720Sスパイダー」登場

1: 自治郎 ★
 【 英マクラーレン・オートモーティブは、2018年12月8日(現地時間)、マクラーレン・スーパーシリーズのニューモデル「720Sスパイダー」を発表した。カーボンファイバー製のリトラクタブルハードトップ(RHT)を採用し、11秒で開閉それぞれのアクションが完了する。  】  続きは記事ソース 

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https://www.webcg.net/articles/-/39996
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544609376/
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名前は『セナ』…マクラーレンの新型スーパーカー史上最強の800ps、価格は1億1385万円

1: ハンバーグタイカレー ★
 【 英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、マクラーレン『セナ』を発表した。伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した新型スーパーカーとなる。

 マクラーレン・セナは、マクラーレンオートモーティブの「アルティメットシリーズ」の最新作。中核モデルの「スーパーシリーズ」(『720S』)の上に位置するアルティメットシリーズ最新作は、生産を終了したマクラーレン『P1』の後継車として登場した。公道とサーキットの両方で、優れたパフォーマンスを発揮することを目指す。  】  続きは記事ソース 

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https://s.response.jp/article/2017/12/11/303545.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512945737/
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英マクラーレン、「570S」のオープントップモデル「570S スパイダー」発表。日本での価格は2898万8000円

1: trick ★
 【 英マクラーレン・オートモーティブは6月14日(現地時間)、「570S クーペ」のオープントップモデル「570S スパイダー」を英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」(6月29日~7月2日)で世界初公開すると発表した。

 同モデルは日本での受注を開始しており、価格は2898万8000円。英国のマクラーレン・プロダクション・センターで手作業で組み立てられるという570S スパイダーの最初の400台は、ローンチエディションモデルとして生産されるとのこと。  
】  続きは記事ソース 

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1065607.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497534918/
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英マクラーレンが3千万円超のスーパーカー「720S」発表 720馬力の新型エンジン搭載

1: 自治郎 ★
 【 英高級車マクラーレン・オートモーティブは8日、新型スポーツ車「720S」を発表した。新開発の排気量4.0リットルのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は720馬力。停止状態から100キロまで2.9秒で加速する。 】  続きは記事ソース 

720S
http://www.sankei.com/economy/news/170308/ecn1703080020-n1.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488971780/
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マクラーレン『570GT』 日本初公開 価格は2752万7000円

1: フルネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/
 マクラーレン・オートモーティブは、 マクラーレン・スポーツシリーズ 「マクラーレン 570GT」 の実車を日本で初公開した。

 標準装備の固定式ガラスパノラミックルーフ、そしてリアの大型ガラスハッチまで続く、大胆なグラスハウス・デザインが、明るく、開放的な雰囲気をキャビンにもたらし、マクラーレンモデルのなかでもっともラグジュアリーでリラックスした空間が生み出される。

 このガラス・ハッチは、右ハンドル仕様は左側から開き、左ハンドル仕様の場合は右側から開くようになっており、カーボンファイバー製のフレームによって、ねじれ剛性が向上している。  続きは記事ソース 

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http://autoc-one.jp/news/2838614/ 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470402622/
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