1: 自治郎 ★
　【　本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車（EV）「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。 　】　　続きは記事ソース　

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https://www.webcg.net/articles/-/43083
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596200260/
149: 不要不急の名無しさん
>>1
バッテリー容量を減らして軽量化すると、走行性能はどれだけ変わるのだろうか

194: 不要不急の名無しさん
>>1
＞およそ210～220kmの一充電走行可能距離を実現している（WLTCモード）。



これは夏場とかかなり厳しくないか？

255: 不要不急の名無しさん
>>1
インパネ液晶でソシャゲやTwitterやりたい

326: 不要不急の名無しさん
>>1
保険として、カブ50のエンジンを発電用に積めば完璧なのに。

11: 不要不急の名無しさん
航続距離短すぎだろw
インフラもねえのに

354: 不要不急の名無しさん
>>11
ePOWERみたいにすればいいのにねえ

12: 不要不急の名無しさん
このデザインでハイブリッドで出してくれ

14: 不要不急の名無しさん
もうほんの少しだけライトの位置を外側にしてくれたら可愛さがやわらぎオッサンでも乗れそうなのに・・・

16: 不要不急の名無しさん
220キロか　あっという間に電池切れになりそう

20: 不要不急の名無しさん
正面がパンダにみえる
かわいい

24: 不要不急の名無しさん
デザインはいいのだけど、連続走行距離が少ないのと価格が500万を超えるとの話で

問題外

353: 不要不急の名無しさん
>>24
軽自動車時代のi-MiEVですら400万円くらいしてたからなぁ。
電池の値段がもっと下がってくれんとね。

25: 不要不急の名無しさん
500kmは走ってくれないと

29: 不要不急の名無しさん
外装とコックピットのデザインすげー好き

38: 不要不急の名無しさん
コクピットカッコいいけど
外見が人を選び絶望的

44: 不要不急の名無しさん
リーフは450キロ

56: 不要不急の名無しさん
このデザインでこの航続距離。
ただの置物になるな。

59: 不要不急の名無しさん
このデザインのまま普通のハイブリッドにして
売ってくれればいいのに

62: 不要不急の名無しさん
ASIMOに運転させたい
似合うと思う

71: 不要不急の名無しさん
デザインは素晴らしいが航続距離の少なさで失敗確定

80: 不要不急の名無しさん
値段でしょ
安くても高くてもダメ
乗り出し300-350なら売れると思う

82: 不要不急の名無しさん
燃料電池車は新しいのまだ出ないのかなー

88: 不要不急の名無しさん
ミラーがそこに来るのか
視線移動がなんか嫌だな

93: 不要不急の名無しさん
内装電子版だけかっけーな。
表示方法をカスタマイズできて計器類の画像並べてコクピット風にできたら神

107: 不要不急の名無しさん
昔のホンダには夢とロマンがあった気がする

109: 不要不急の名無しさん
自動運転の性能次第だな
手動ならミーブでいいわ

115: 不要不急の名無しさん
いわゆる街乗りカーだな。
高速に乗ったら行く先々で充電しないといけない。

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